[贵州]省春运圆满收官

　　本报讯　(记者　聂毅　周虎　通讯员　王杨)3月12日,为期40天的春运圆满落下帷幕。

　　随着高速公路、高铁、机场等交通基础设施的全面推进,我省综合运输体系已基本形成。在今年的春运中,开始呈现出综合交通融合运输的新形态,旅客出行方式,各交通领域的分担率均在发生变化。

　　2018年春运期间,随着我省17个运输机场(一枢纽十六支)逐步投入使用,以及贵广高铁、沪昆高铁、渝黔高铁的开通,我省综合运输体系已基本形成,旅客出行方式也随着发生了一定变化。其中,民航、高铁在800公里以上运输中的分担率显著提升,而道路长途客运客流量下滑显著；随着我省高速公路路网的不断完善,与毗邻的四川、湖南、云南、广西、重庆间中短途客流略微增长；省内短途运输客流上升明显,特别是高铁站、机场等地对运输组织衔接的需求量较大。

　　3月13日,记者从贵州省交通运输厅春运办获悉,我省道路客运方面(不含城市公交及出租)发送旅客达6742.37万人次,与去年相比上涨0.6%,日均发送旅客168.56万人次,日均开行加班车428余班次、包车608余趟次；城市公共客运继续维持客流小幅增长态势；水路客运方面发送旅客142.73万人次,与去年相比下降32.01%,日均3.57万人次。

　　铁路方面,贵阳站、贵阳北站、贵阳东站累计发送旅客379万人,较去年同期增加49万,创历年春运旅客发送新高。客流主要由探亲、学生、旅游以及商务流构成,集中方向省外以北京、上海、广州、杭州、成都、重庆、昆明等地为主,省内以六盘水、遵义、凯里、都匀方向居多。旅客出行的最高峰贵阳站是在2月10日,发送旅客5.1万人。虽然春运已经结束,但未来一段时间内,客流高峰仍将持续。

　　春运路上　他们传递交通人温暖

　　春运虽然结束了,但在这40多天的“迁徙”路上,每天都发生着温暖的故事,每个故事后面,都有一群人,默默守护在春运的路上。

　　本报记者　邓钺洁　通讯员　杨晋　蒙雅雪　林霞把

美丽留给乘客

　　“大家别急,请依次检票进站。”3月6日,化着淡妆的金阳客运站服务部长曾艳声音嘶哑。在客运站检票口一侧,她一直忙着给旅客提供解答、指导等各项服务。

　　上岗前化淡妆、盘头,是曾艳坚持了十几年的工作习惯。“把美丽带给旅客,是对旅客的尊敬,也是对自己职业的信守。”同事杨斌笑着说:“曾老师每天都是朝气蓬勃,精神状态很好。很感染我们!”

　　谈到春运期间的客运站具体情况,曾艳了然于胸,“春运期间,金阳客车站日均发送旅客2万余人,金阳客车站营运线路296条,其中省内班线211条,省际班线85条。节后乘客主要以务工人员返程为主。热门目的地主要为上海、福建、浙江、广东、广西和重庆等。在初八以后的返程高峰期,金阳客车站准备了200台班车运力,作为加班车调度使用。为了方便旅客购票,除了车站内设购票点外,金阳客运站还在市区设立了五个联网售票点,旅客也可以通过金阳车站微信公众号购票。”

　　记者感叹她竟然能把具体数据记得这么清楚,曾艳却表现得云淡风轻:“正常的,干久了,熟悉了嘛。”

　　谈到工作中的委屈,曾艳回忆说:“要说委屈,我们的检票员、司机受的委屈才多,遇到客流量大的时候,排队的乘客个别情绪激动的会对检票员红脸。而且遇到凝冻天气,我们的司机与乘客一起被久困在高速路上,那才叫辛苦。我有什么可委屈的。”

　　但是,曾艳同事鲁锦透露:“工作18年,逢年过节她都特别忙,家里一切顾都不上,小孩全交给丈夫管。”

　　把旅客平安放首位

　　2月5日凌晨4时48分,上了一天班的遵义中心茅台收费站工作人员林霞正准备睡觉,突然传来敲门声,班长在外面急促地叫她起床。原来成都方向因交通事故正在进行交通管制,导致许多司乘人员在茅台收费站滞留。

　　“我赶紧换好衣服冲下楼,看到总务、班长还有休息的收费员都已经就位,正在对滞留在入口的司乘人员进行安抚工作,在班长的安排下,我立即参与到工作当中。”林霞回忆到。从凌晨5时一直到早上7时,林霞和同事们一直没有停下忙碌的脚步,男同事自告奋勇,陆续搬运方便面等应急物资分发给各个车上的司乘人员,女同事为司乘人员倒热水泡面。“忙碌之中,听到一位司机对我们说辛苦了。这样的话,让我们感到辛苦与付出都是值得的!”林霞说。

　　“这是我毕业后的第一份工作,也是一份让我觉得骄傲的工作!收费员不只是穿着漂亮的制服坐在岗亭里收费,而是当高速公路发生紧急情况时,能为司乘人员做好安抚工作,为司乘人员提供优质服务。我们的信念是:诚实守信,服务优良,行为规范,道德高尚!”2月6日,林霞在自己的朋友圈发表了这样的感言。

　　在贵州,四通八达的高速路成为一道道靓丽的风景线,一个个收费站也成为风景线上的装饰,“我们不回家,就是让更多的人安全到家”“我们的眼中只有春运,没有春节”……这几句话淋漓尽致地道出高速员工的春运心语——坚守保畅岗位,用微笑和汗水,以真诚和热情,为回家过年的人铺就一条温暖的回家之路。

　　把职工食堂变为家庭厨房

　　2018年春节,贵州交建集团所属公路集团所辖的松桐高速黄板收费站让滞留在此的司乘人员体会到了家的温暖。

　　春节期间车流量激增,松桐高速出现车辆滞留情况。多辆车滞留在黄板收费站,多名乘客被迫停留在此,其中不乏多位带小孩的乘客。

　　寒风中,受阻的乘客焦急等待,收费站的同事见此情况,一边对司机解释当时路面信息情况,一边安排滞留车辆有序停放。

　　原本的职工食堂在收费站工作人员的提议下,变成了滞留旅客的“家庭厨房”。黄板收费站的工作人员为滞留的司乘人员煮面条。一杯热水,一碗碗充满爱心的简餐,让他们感受到家的温暖。

　　把“福”带回家过年

　　“这还是我第一次在高速公路上收到春联,谢谢你们,感谢高速路政,你们辛苦了!”一位司乘人员得到一副春联后开心地说。

　　2月9日,正值春运高峰,凯里高管处机关党支部联合基层路政执法大队党支部在三棵树服务区开展“情满旅途”“送福进万家”志愿者服务暨“主题党日”活动。

　　上午9时,参加活动的人员抵达现场。现场汇集的各单位书法高手挥毫泼墨,为过往司乘题字送上最真挚的祝福。乘客们被热情的路政员引导到长桌边,路政员先递上一杯热姜汤,再问其是否需要一副春联,内容可以自定,周边的司乘人员见到有人拿着春联兴高采烈地与路政员们合影时,便立刻蜂拥而至:“我也想挑一幅。”“可以帮我写一个‘福’字吗?”“哇,这字写得真好看!”顿时间服务区热闹起来。两个小时内,共送出200余幅春联和“福”字。

　　凯里高管处志愿服务队的队员们还准备了姜汤、面包和矿泉水等食品免费发放给过往司乘人员,让他们在回家路上遇上拥堵时不再饥寒交迫,让整条高速路上充满了温情。

　　把乘客当亲人做好服务

　　2月22日,节后返程高峰。凌晨5时,贵阳火车站,李伟随身携带了一个热水瓶,吃完两个热包子,就开始了一天的工作。春运是一场“赶考”,每天火车站要接纳成千上万的旅客。作为车站16个验证岗位的领班,李伟深知肩上的责任。春节七天,他都没有休息,一直坚守岗位。

　　“旅客进站上车,必须做到人、证、票相符。”李伟说,有时候遇到验证机卡了,得马上去处理,春运人流大,设备高负荷运转,必须随时准备好几套应急预案。

　　7时20分,随着第一波客流依次进站,李伟终于舒了口气,喝了一口热水。这时候,李伟突然注意到第二验证口,一位手指受伤的旅客验票不方便,他立即小跑过去,协助其验证过关。随后,李伟又看到一位大龄旅客站在刷脸机前,不知如何操作,他一个箭步冲过去,认真地指导其使用。

　　把烛光餐当作别样年夜饭

　　“妈,没事的,我这有好多同事都不能回去过年的,我们都会在一起过年。您别担心,过几天我就回来看您。”大年三十,兴义高速公路管理处工作人员杨晋坚守岗位,没能回家过年。匆匆挂掉母亲的电话,他准备去食堂给做年夜饭的同事帮厨。

　　“这就打完了?不跟妈妈多说几句,你妈想你呢!”爱开玩笑的同事打趣道。

　　“我妈有点‘啰嗦’,上个班有什么好讲的。”

　　杨晋连忙赶同事走,生怕他们看见他眼角的泪。也怕别人误会自己是离不开娘的“小孩。”

　　晚上回寝室时,听到同事正哽咽地打着电话,“妈,我挺好的,刚吃过年夜饭,大家一起做了二十几个菜呢,今年过年不在家里,您和我爸多吃点……”杨晋更加思念起家中父母。

　　此时,屋外不时响起的爆竹声,忽然间,房间里暗了下来。

　　“停电了!”

　　“大过年的,怎么会停电呢!”听到来电无望的消息,大家唏嘘起来。

　　“停电好啊!蜡烛点起来,烛光晚餐要开席了!”年长的老同事将年味“拉”了回来。

　　打着手电筒,用煤气灶做出的最后一道菜也上桌了,借着蜡烛微弱的灯光,大家吃上了别样的年夜饭。不一会,电也来了。

　　春节期间,高速公路免费通行,探亲访友的车辆急剧增长,为保障收费站、服务区良好的通行秩序,杨晋和同事们到岔江收费站开展值守保畅工作。

　　“累但快乐着!”是杨晋对自己工作的总结。