一是深化体制改革，健全服务构架。按照交通运输部、长航局的统一部署，坚定不移地推进长江航道管理体制改革和分类改革，建立集中统一、精简高效的航道管理体制和科学顺畅的内部管理运行机制，进一步解放长江航道生产力，增强航道发展内生动力。
【付绪银】 2016-03-11 10:04
二是加快系统治理，增加服务供给。加快实施一批重大航道治理工程，争取到2020年全面实现《长江经济带综合立体交通走廊规划》确定的干线航道规划建设目标。治理浚深下游航道，配合深水航道建设，使12.5米深水航道通达南京；整治改善中游航道，重点实施宜安段航道整治工程、荆江航道整治二期工程，使安庆至武汉水深提高到6.0米，武汉至城陵矶水深提高到4.5米，城陵矶至宜昌航道水深提高到4.0米；提高上游航道等级，重点实施宜宾至重庆段航道治理工程，使航道水深自下而上逐步由2.9米提高到3.5米，达到二级航道标准。
【付绪银】 2016-03-11 10:06
三是依法履职尽责，提高服务标准。坚持建管养协调并重，加强干线航道日常养护管理，创新维护疏浚施工方式，实施不禁航疏浚。建立整治建筑物数据库，实施整治建筑物预防性养护。继续充分利用整治工程和自然水深，通过加强维护管理提高航道维护尺度。加强航道维护、疏浚新船型研究开发，建立技术先进、符合发展需要的船舶装备体系。加强长江干线深水救助打捞队伍建设，提高应对水上突发事件的应急处置能力。
【付绪银】 2016-03-11 10:08
四是坚持创新驱动，提升服务品质。加强数字航道和信息化建设，推进“互联网+航道”建设，促进先进技术与航道融合发展，实现航道基础数据的智能感知，让航道基础设施更智慧；加快长江电子航道图数据更新和推广应用，开发应用面向服务对象的信息服务平台，让航道服务更智慧。要面向服务长江经济带发展的需求，开展航道演化机理、长河段系统整治、航道治理生态响应等重大科技创新项目，优化人才发展平台，新增2-3名国家级知名专家、8-10名省部级知名专家，培育2-3支技术水平高、创新能力强的优秀人才团队。
【付绪银】 2016-03-11 10:10
五是提高治理能力，打牢服务基础。要稳固安全基础，健全预警应急机制，及时排查化解安全隐患，遏制重特大安全事故发生。妥善处理好改革与经营的关系，积极争取财税、投资等政策，为顺利推进改革、实现平稳过渡创造条件。打牢管理基础，强化机制创新和管理创新，不断建立健全规章制度，强化制度执行。
【付绪银】 2016-03-11 10:11
六是全面从严治党，增强服务保障。全面加强党的建设，发挥政治核心作用，构建符合我局性质和特点的领导班子和领导人员管理机制。抓好作风建设，严格执行八项规定，做到讲规矩、守纪律。加强精神文明建设和新闻宣传，践行核心价值体系，推进航道文化建设，提高航道软实力。改进思想政治工作，保障职工合法权益，动员职工团结奋斗。加强全国内河航道职工培训中心建设，建设职工综合培训基地，提高教学和培训水平，建立现代航道职业培训体系。
【主持人】 2016-03-11 10:14
为实现“十三五”的良好开局，今年非常关键的一年，长江航道局有哪些工作安排？
【付绪银】 2016-03-11 10:15
为实现“十三五”工作美好开局，我们将在今年重点抓好七项重点工作：一是制定实施各项规划。配合上级抓好有关重要规划和政策文件制订工作，进一步落实“十三五”发展重大政策、重大资金、重大项目，并制定《长江干线航道“十三五”发展规划》。二是坚决落实改革任务。以“政事企分开”为基本要求，做好改革推进工作，理顺各级机构的职责关系，逐步形成权责分明的管理体系。
【付绪银】 2016-03-11 10:17
三是加快航道治理建设。落实航道建设投资不低于25亿元，其中航道整治17.5亿元，生产设施3.7亿元，船舶建造3.8亿元。四是提高公共服务水平。加大长江电子航道图建设和推广应用力度，正式提高宜宾至重庆段枯水期航道维护尺度，研究提高荆江等河段航道实际维护尺度，全面贯彻实施《航道法》。五是大力推进科技创新。全面实施“十三五”科技发展规划，筹备召开长江航道科技创新大会，加快数字航道建设，推进国家内河航道整治技术研究中心和长江航运行业技术研发中心航道整治分中心建设。
【付绪银】 2016-03-11 10:19
六是着力规范基础管理。深入开展“平安航道”、“平安工地”等专项活动，推进航道维护安全管理体系、安全生产标准化建设，修订《长江航道局突发事件应急预案》。深化人事用工制度改革，加强职工收入分配管理。七是从严加强党的建设。深化“三严三实”专题教育，重点抓党员领导干部的学习，强化政治纪律、组织纪律和规矩意识。深入贯彻落实《廉政准则》《纪律处分条例》，实行主体责任重点任务清单管理和“痕迹管理”。
【主持人】 2016-03-11 10:21
好的，感谢付局长的详细介绍。下期访谈再见！
交通运输部长江航道局
